Siihen on syynsä miksi Iowa-luokan aluksilla ei ollut kovin kummoista ilmantorjuntaa -80luvulla. Koska herkkä elektroniikka ja 16" tykki ylipaine ei ole hyvä yhdistelmä. Ja USN oli vara laittaa saattuelaiva mukaan ilmantorjuntaan.
Tuntuu olevan parille tyypille hirveän tärkeä osoittaa, että OLEN VÄÄRÄSSÄ. Asiasta mitään ymmärtämättä. Siitä vain. Ei se paskan jauhanta sillä muuksi muutu ja jauhat ihan silkkaa paskaa koko ajan.
Se ongelma olisi kyllä ollut ratkaistavissa. Eivät vaan halunneet käyttää niin paljon paukkuja siihen hommaan, koska kuten sanoit: saattajia yllä riitti. Joku suunnitelma oli jopa VLS-siilojen asentamisesta, mutta ei tainnut edetä kovin pitkälle se. Iowa-luokka on kyllä vaikuttava vehje, kannattaa pistäytyä jos sattuu olemaan lähellä. Esim Los Angelesissa, Norfolkissa tai Honolulussa.
www.politico.com
Siis ballistisen ohjuksen siilo menee kuumassa laukaisussa täysin remonttiin. Mutta esim VLS MK-41 on ihan eri juttu. Kuumat pakokaasut poistuvat siiloston keskellä olevaa pakokuilua pitkin ylös kannelle ja se on tehty kestämään niitä. Yksi lataus voi käsittää jo 8 x 4 eli 32 ESSM ohjusta, jotka kaikki voidaan joutua ampumaan... Ja heti satamassa tapahtuneen ohjustäydennyksen jälkeen on lähdettävä uuteen tehtävään.
Totta kai siitä huolissaan ollaan. Mutta kuten Samuelkin toteaa, nyt ei ole muita vaihtoehtoja muuta kuin ampua niitä ohjuksia. USN on jo aloittanut työn tämän eteen monta vuotta sitten, varmaan 10 - 15 vuotta jo siitä. Hommat vain edistyy niin hitaasti.A $2M missile vs. a $2,000 drone: Pentagon worried over cost of Houthi attacks
“That quickly becomes a problem because the most benefit ... is in their favor," one expert said.
Kas, joku muukin on huolestunut asiasta.
Right now, [the] U.S. does not seem to have a better option other than what it is using,” said Samuel Bendett, an adviser with the Center for Naval Analyses, a federally funded think tank for the U.S. Navy and Marine Corps. He drew a parallel of the DOD’s capabilities to Ukraine’s, as it shoots down Russian drones.
“Obviously, that’s a different domain — shooting Houthi drones at sea may be a different-order task, but it seems that driving down the cost of such defenses is essential in the long term,” Bendett said.
Millähän ne tämän jälkeen antaa "kyytiä" tukialuksella vieraileville? Lasku on takuulla ensikertalaiselle sananmukaisesti pysäyttävä kokemus.
CMV-22B Osprey on uusi COD (Carrier Onboard Delivery). Eli ei enää katapulttia tai vaijeria vierailijoille, jos eivät satu pääsemään Super Hornetin tai Hawkeyen kyytiin. Tai no jokerina vielä Goshawk, jos ei olla operaatiossa.
Noita Ukrainaan per heti! Ei olisi välttämättä örkinkään mukava kyhjöttää taisteluhaudassa, kun tuollainen posahtaa yläpuolella!Tuolla maihinnousua edeltävä rannan puhdistus miinoittestaCountermine System - Wikipedia
en.wikipedia.org
Ja ryssällä
No tottahan toki! Kaivetaanpa kirjahyllystä Jane's Fighting ships of World War II:
| Alusluokka | Valmistunut sota-aikana tai aikaisemmin | Tuhoutunut | Lukumäärä 1.8.1945 |
| Midway-luokka | 0 | 0 | rakenteilla 3 |
| Essex-luokka | 18 | 0 | 18 + rakenteilla 6 |
| Lexington-luokka | 2 | ||
| Ranger | 1 | 0 | 1 |
| Enterprise-luokka | 3 | 2 | 1 |
| Wasp | 1 | 1 | 0 |
| Saipan-luokka | 2 | 0 | 2 |
| Independence-luokka | 7 | 1 | 6 |
| Commencement Bay -luokka | 13 | 0 | 13 + rakenteilla 6 |
| Casablanca-luokka | 37 | 5 | 32 |
| Chenango-luokka | 3 | 0 | 3 |
| Bogue-luokka | 10 | 0 | 10 |
| Yhtensä sodan päättyessä | 12 kpl | 87 kappaletta |